出货计划管理系统

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最近在考虑设计一个出货计划制订管理系统，现遇到一个问题，就是系统如何自动生成产品的出货日期。
先将手工制作出货计划的方法简述如下：
假设产品的完成日期为上周四至本周一，那么出货日期就安排为本周三。由于是使用集装箱出货，因此在安排出货日期时还要考虑是否能够组成一个集装箱，不能组成集装箱时就安排到下一出货日。为便于装卸货物，产品是放在托盘上的，产品不同每托盘所放的产品数量也不同。一般情况下，使用两种规格的集装箱。一种规格的集装箱可以放20托盘的货物；一规格的集装箱可以放40托盘的货物。
根据以上条件，ACCESS是否可以完成自动产生出货计划的工作？在此想和ACCESS高手讨论一下！
另外,出货日是有规律的,由于出口国家比较多,每个国家的出货日是不同的,但是同一个国家的出货日都是固定的.比如说,有的国家是周一出货,有的国家是周二出货,有的国家是周三出货等.关于出货日可以预先设定.

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是这个样子的，除非客户有特殊要求散装出货，否则都要以整集装箱出货。问题的关键就是如何判断可以构成整集装箱！

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装集装箱时也是以托盘来装的，一个40英尺的集装箱可以装40个托盘，一个20英尺的集装箱可以装20个托盘，一个托盘所装的货物数量随产品的种类不同而不同，这些都是固定的。关键如2楼所说，如何判断什么时候可以构成整集装箱？现在不讨论散装的情况(散装情况诚如4楼所说比较复杂)。

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每种产品的外观尺寸和体积以及一个托盘装多少个产品都有具体数据.由于是一家公司出货,因此同一个港口不同客户的产品不装在一个集装箱内(即不拼箱).由于40英尺集装箱的装货量是20英尺集装箱的2倍,因此只需考虑20英尺就可以了.如果有2个20英尺集装箱就换算成1个40英尺集装箱.

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出货计划最终还是要靠手工调整才能实现，因为生产计划是要变化的，生产计划一旦变化，出货计划相应的也要发生变化。这样一来，系统处理就会比较困难。